싱가포르 항공, 장거리 비행을 위해 종이 식사 용기를 사용하지 않기로 결정

Jan 10, 2024

운송업체는 디자인과 외관에 대한 부정적인 피드백에 따라 "당분간" 지속 가능한 포장을 구현하지 않을 것입니다.

지난 3월 실패한 시험 이후, 싱가포르항공은 중장거리 노선 서비스에 종이 식품 포장을 출시하려는 계획을 보류하겠다고 발표했습니다.

Channel NewsAsia(CNA)가 보도한 바와 같이, 싱가포르 국적 항공사는 값싼 외관과 불편함에 대한 불만으로 인해 식품 용기를 종이로 전환하지 않을 것입니다.

싱가포르항공 대변인은 언론 매체와의 인터뷰에서 항공사가 지속 가능한 서비스 상품을 재개발하기 위해 초기 단계로 돌아가고 있으며 "당분간" 변경 사항을 구현하지 않을 것임을 확인했습니다.

"일부 고객은 대중과 마찬가지로 서비스웨어에 관한 피드백을 공유했습니다. 우리는 이를 받아들였습니다. 또한 평가판에 대한 운영 피드백을 받았으며 서비스웨어의 디자인을 개선해야 할 수도 있다는 점을 지적했습니다. 상자."

지난 3월 시험적으로 도입된 포장은 저가 항공사의 제품과 비교되었으며, 한 승객은 종이 상자를 옮기다가 락사를 쏟을 뻔했다고 주장했습니다. 다른 고객들은 이 포장이 항공사의 현재 기내식보다 적은 양의 음식을 담을 수 있다고 믿고 비용 절감 조치라고 비난했습니다. 몇몇은 소셜 ​​미디어를 통해 다른 항공사에 서비스를 제공하겠다고 위협했고, 다른 일부는 프리미엄 이코노미 승객에게 금속 수저를 제공하지 않기로 한 결정을 비판했습니다.

"이에 대한 지속가능성 노력을 떠나 이 이미지는 저가항공을 타는 것과 똑같습니다. 더 나쁜 점은 이것이 프리미엄 이코노미 항공편에 제공된다는 것입니다. 이코노미와 하드웨어 외에 차별점은 어디에 있습니까? 그리고 프리미엄 이코노미는요?" 불만을 품은 한 고객이 항공사의 Facebook 발표에 응답했습니다.

지난 3월 인디펜던트(The Independent)에 제공된 성명에서 항공사는 해당 임상시험이 지속가능성에 기반을 두고 있음을 분명히 밝혔습니다. 처음에는 모든 고객이 변화에 만족하지 않을 것이라는 점을 이해했지만 승객들에게 수개월 간의 연구 개발이 디자인에 투입되었음을 확신시키고 싶었습니다.

아직 장거리 서비스로 전환하지는 않았지만 항공사의 단거리 항공편에서는 종이 포장이 여전히 사용되고 있습니다. 노골적인 부정적인 피드백에 대해 항공사는 더 많은 기내식을 제공하는 것부터 향상된 보온 및 보습 유지까지, 새로운 포장으로 제공되는 요리를 맛본 고객이 선호하는 보다 편리한 서비스 제품의 이점을 설명했습니다.

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'비용 절감 조치'에 대한 비판에도 불구하고 항공사의 기내식 케이터링에 대한 연간 예산은 수용 능력 감소에도 불구하고 2019년과 2020년을 훨씬 웃돌고 있습니다.

6월부터 싱가포르항공은 팬데믹 발생 이후 처음으로 중장거리 이코노미석에 전채요리를 다시 도입할 예정입니다. 추가된 항목에는 치즈와 크래커, 아침 머핀이 포함됩니다. 단거리 승객에게는 기내식과 디저트에 추가할 롤빵과 버터도 제공됩니다.

추가 식사 시간은 공급망 문제와 음식물 쓰레기에 대한 우려로 인해 대유행 기간 동안 처음에 중단되었습니다. 제한이 해제되고 여행 수요가 재개되면서 항공사는 이코노미 클래스 승객의 기내 경험 품질 저하를 우려하는 승객으로부터 압력을 받고 있습니다.

싱가포르항공의 종이 포장 기내식을 맛보실 기회가 있으셨나요? 당신의 경험은 어땠나요? 댓글을 통해 알려주세요.

출처: CNA(1)(2), The Independent

저널리스트 - 저널리즘 학위를 보유한 Molly는 항공의 역사와 항공이 정치, 사회, 문화에 미치는 영향에 관심을 가지고 팀에 합류했습니다. Molly는 Sky News에서 디지털 특파원으로 일한 경험이 있습니다. 영국 서리 소재